| En
1952, Vernet et Pairard élaborent sur la base d'une 4 cv Renault
un tank destiné à |
| battre
certains records. |
| Ils
confient la réalisation de cette carrosserie à la
société Antem. La
voiture va battre huit records |
internationaux sur l'autodrome
de Montlhéry. Ensuite, elle reçoit la consécration
: elle est exposée sur
|
| le
stand
de Renault au Salon
de l'automobile d'octobre 1952, au Grand Palais. Les heureux
résultats de |
| cette
première tentative
incitent les
deux
compères à
prolonger l'aventure. Ils imaginent
un
coupé, |
|
dérivé du
tank
des records. Ils en confient évidemment
la réalisation
à Antem. Avec le coupé, ils |
| participent aux 24 heures du
Mans 1953. A partir de cette année, |
| Vernet et Pairard s'engagent
au Mans tous les ans. Les voitures étaient des barquettes
dérivées du |
| premier
tank, mais toujours sur base de
Renault 4 cv, avec le moteur 747 cm3. En 1956, profitant |
| de
la
présentation de la Dauphine qui dispose
d'un moteur plus
gros, ils équipent leur barquette du bloc |
| 845
cm3 de la nouvelle
Renault. |
24HeuresduMans1953.
