C'est
René Coty, président de la république en 1958, qui
donné son aval à la fabrication de deux exemplaires
décapotables pour les défilés et occasions
spéciales. Mais lorsque les véhicules, montés
à la main furent livrés en 1959 et 1960, c'est Charles De
Gaulle qui l'avait remplacé.

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