La Véga connaît sa
première évolution en 1955 avec le type FV 1. Afin
d’accroître l’espace dévolu aux passagers arrière
et faire de la
voiture une vraie quatre places, l’empattement a été
allongé de douze
centimètres.
Les proportions du pavillon en sont
transformées et les vitres arrière
considérablement agrandies.
La FV 1
bénéficie par ailleurs d’un nouveau V8 Chrysler de 4770
cm3 développant
203 ch.

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