Les roues CIJ







Les premiers modèles, la 4cv et la Dyna x, sont d'abord équipés de roues entièrement en métal. Puis de jantes métalliques avec des pneus toriques en caoutchouc, ce fut ensuite la période des jantes en plastique rouge ou jaune,
qui, du fait d'une réaction chimique dans le temps, fondait la jante.
Les modèles CIJ-Europarc  sont équipés à nouveau de jantes en métal peintes ou vernies, et enfin retour au plastique gris moins sensible aux réactions chimiques.
Les camions débutent avec des jantes bombées puis avec des jantes grises, dites concaves.
Type 1 :
  Roues en zamac, dessinant la jante et le pneu : modèle de 1949, 4cv et Dyna x.
Type 2 :
  Disque de caoutchouc inséré entre deux jantes en alu : 4cv et dyna x
Type 3 :
  Jantes bombées, dite convexes, en plastique de couleur : rouge, jaune, gris; blanc, noir ou 
 métallisé sous vide avec des pneus en caoutchouc à gorge, blanc ou noir.
 Pneus de dimension supérieure et à crampons pour les camions.
Type 4 :
  Jantes creusées, dite concaves, en plastique, gris, kaki, noir, jaune, rouge, bleu, vert, orangé,
 blanc, avec des pneus à gorge, en caoutchouc noir ou blanc.




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