CIJ Renault 1000 kg


	*Renault 1000 kg*

	C'est à partir de 1955 que CIJ produit les premiers fourgons de la Régie Renault. Il y a quatre moules à l'échelle 1/45ème. Premier type : - Entièrement tôlée, avec la plaque d'immatriculation au dessus des portes arrières et un pare-choc mince. - Une vitre sur le panneau latéral (version Police) - Une petite lucarne frontale (version ambulance) - Le minicar avec trois ouvertures latérales, des portes arrières ouvrantes et le pare-choc légèrement détaché. Tous ont un marche-pied en tôle dépliable, riveté au châssis. Les roues sont en plastique rouge avec des pneus noir, puis blanc, le châssis est gris-bleu métallisé foncé. Deuxième type : - CIJ modifie ses moules en 1957, la plaque d'immatriculation est supprimée, le pare-choc est plus épais. Au début, les roues sont en plastique rouge avec des pneus blanc , puis gris et pneus blanc. Le châssis est peint gris métallisé. Troisième type : - Le fourgon ambulance militaire apparait en 1959, c'est le moule de deuxième type avec une lucarne de toit, un marche-pied arrière et l'aménagement intérieur. Les roues sont noires puis grises. Quatrième type : - Modèle du deuxième type avec l'empreinte de la lucarne.
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Ref: 3 /60 Renault 1000 kg modèle 1955	Miniature et photo de Karl	Carrosserie en zamac avec portes arrières ouvrantes. Le châssis est en tôle et les roues en plastique rouge ou jaune. Deux variantes, l'une avec la plaque d'immatriculation au dessus des portes arrières et l'autre sans. Le modèle sans plaque est uniquement de couleur gris clair, alors que celui avec la plaque est gris clair ou gris foncé. Les pneus sont blanc, hormis les premiers modèles qui avaient des pneus noir. Boîte de type I.
Ref: 3 /60" Primistères" Renault 1000 kg modèle 1957		Une série promotionnels avec une boîte spécifique, grise et inscriptions vertes. La miniature est du deuxième type, les roues sont convexes, en plastique noir, la carrosserie est bicolore, vert amande et crème avec décalcomanies "PRIMISTERES" sur les panneaux latéraux et sur le front du modèle.
Ref: 3 /60A "Astra" Renault 1000 kg modèle 1957	Miniature et photo de Karl	Le publicitaire "ASTRA" a lui aussi une boîte spécifique grise avec le logo de la marque de la margarine. Miniature du deuxième type, identique au Primistères de couleur jaune et décalcomanies "ASTRA".
Ref: 3 /60B "Boucherie" Renault 1000 kg modèle 1960 Voir plus	Miniature et photo de Patrick	De couleur bicolore, bleu clair avec le toit en blanc et un filet bleu foncé, l'inscription "BOUCHERIE" sur les panneaux latéraux en décalcomanies. Les roues sont en plastique noir, concaves, et le moule est du deuxième type. Boîte de type I.
Ref: 3 /60P "Postes françaises" Renault 1000 kg modèle 1957	Miniature et photo de Karl	Modèle du deuxième type avec des roues en plastique noir, convexes. La couleur est vert soutenu et un peu satiné avec un filet jaune et décalcomanies doré et filet noir. Puis en vert foncé brillant et des roues concaves. Boîte de type I.
Ref: 3 /60PB "Postes Belges" Renault 1000 kg modèle 1957 Voir plus	Miniature et photo de Patrick	Identique au modèle précédent, mais plus rare. Il est de couleur rouge avec, sur les flans un cor de chasse, les roues toujours en plastique noir, concaves. Boîte de type I.
Ref: 3 /60PD "Postes allemandes" Renault 1000 kg modèle 1964	Produit en petite série pour le marché allemand, ce modèle est très rare. Semblable au 3/60BD mais de couleur jaune avec inscription "DEUTSCH BUNDESPOST"
Ref: 3 /60S "SHELL" Renault 1000 kg modèle 1957	Miniature et photo de Karl	Modèle du deuxième type, roues en plastique noir, convexes. Décalcomanies sur les portières, plus grandes sur les portes arrières, pour la première version ; sans décalcomanies sur les portes, pour la seconde version de 1960 et logo plus moderne sur les portières arrières. Les roues sont concaves. Couleurs : jaune, rouge et noir, boîte spécifique jaune et inscriptions en rouge.
Ref: 3 /60T "PTT" Renault 1000 kg modèle 1957	Miniature et photo de Patrick	Modèle de deuxième type avec, sur le châssis, une boule de remorquage, soit rivetée soit estampée. Le modèle comprend la remorque en tôle du 3/25 contenant deux rouleaux de câble et deux poteaux télégraphiques. Les roues sont convexes noir pour les premiers et concaves gris pour les derniers. La couleur : gris clair avec inscription "PTT" en rouge et liseré blanc. La boîte de grand format est spécifique.
Ref: 3 /61 Ambulance municipale Renault 1000 kg modèle 1957		Marche-pied dépliable en tôle riveté au châssis, dans la lucarne frontale, une croix rouge imprimée au pochoir et l'inscription sur les flancs "AMBULANCE MUNICIPALE" en rouge au pochoir. La première variante ont la plaque d'immatriculation et le pare-choc fin, les roues sont rouges et la couleur blanc mat. Plus de plaque d'immatriculation pour la seconde variante, inscription sur les panneaux latéraux est une décalcomanie rouge ou bleu, la couleur est blanc brillant. Boîte de type I.
Ref: 3 /61M Ambulance militaire Renault 1000 kg modèle 1952	Miniature et photo de Karl	Modèle de deuxième type avec lucarne frontale, de couleur kaki mat ou brillant, le châssis est peint en gris, en kaki ou gris métallisé et les roues sont concaves noires ou grises (rare). Trois croix rouge sur fond blanc : une sur le toit et les deux autres sur les panneaux latéraux. La miniature reçoit deux sièges dans la cabine et deux brancards amovibles en plastique blanc. Boîte de type I.
Ref: 3 /62 Minicar "SNCF" Renault 1000 kg modèle 1955	Miniature et photo de Karl	Modèle de premier type avec roues rouge et couleur gris beige. Modèle de deuxième type, avec des roues rouge ou gris et la couleur toujours gris beige. Boîte de type I.
Ref: 3 /62 N "Teinturerie" Renault 1000 kg modèle 1960	Miniature et photo de Karl	Modèle de deuxième type, de couleur jaune citron, avec des roues concaves noires . Inscription "TEINTURERIE" sur le front du fourgon et décalcomanies sur les panneaux latéraux. Ce modèle est très rare. Boîte de type I.
Ref: 3 /63"Police" Renault 1000 kg modèle 1959	Miniature et photo de Patrick	La miniature reprend la caisse de l'ambulance sans la lucarne, une inscription "POLICE" en blanc à la place. Modèle de 1959 : avec plaque d'immatriculation et pare-choc fin, les roues sont en plastique rouge et la couleur bleu foncé mat. Modèle de 1957 : sans plaque d'immatriculation, avec des roues en plastique rouge et de couleur bleu foncé. Modèle de 1959 : sans plaque d'immatriculation, avec des roues en plastique gris et de couleur bleu brillant.

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