|
|
La
Bosvin-Michel-Spéciale, conçue pour le pilote Guy Michel
par Camille Bosvin à Issoudin dans l'Indre,
|
et
qui de juin 1950 à octobre 1955 s'est illustrée aussi
bien au Bol d'Or que dans des courses de cotes.
|
 |
La
4CV servant de base pour la construction
de la barquette.
|
Camille
Bosvin et Guy Michel fêtent leur
victoire lors du 23 ème Bol d'Or.
|
|
|
|
Guy
Michel
|
présentant
la 4CV B.M.S
|
|
|
 |
Camille
Bosvin au volant de sa B.M.S.
|
La
mécanique, alimentée ici par deux
carburateurs simple corps, et quatre
sorties d'échappement réunies en un.
|
|
|
Arrivée
des mille miles à Brescia, le 26 avril 1953.
Camille Bosvin est enfoncé dans son siège de 4CV.
|
La
B.M.S dans son ultime forme, début 1954.
|
|
|
